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据业内人士透露，2025年2月1日起，深圳各国际集装箱码头或将恢复收取：港口设施保安费。
这一举措主要是为了“保障港口安全，进一步提升港口安保设施水平，确保进出口货物安全通行”。
此措施暂定下月1日执行。
具体信息如下：
2024年，深圳港集装箱吞吐量3338万TEU（刷新历史纪录），同比增长11.7%，增幅为近十年最高值，稳居全球第四。
同时，深圳港港口货物、汽车海运、港口LNG吞吐量也均创历史新高。
海运出口汽车（含KD件）首次突破21万辆。
LNG吞吐量突破1336万吨，连续4年稳居全国第一。
新增组合港航线6条、内陆港4个，组合港内陆港总数增至62个。
“渝深港图定班列”入选全国集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例。
首次获批内陆港启运港退税政策，启运港扩大至5个深圳内陆港、44个海港启运港。
与达尔文港、巴拿马巴尔博亚港签约友好港，友好港数量增至28个。
